立体停车场投资的价格主要是有立体车库的类型的决定的，立体车库的类型主要为升降横移类，简易升降，平面移动，垂直升降等，投资不同的立体车库类型，其价格也不等，现在市面上应用为广泛的是升降横移类立体车库，市场占有率达到75%以上。立体停车场投资多少钱也跟立体车库配置和厂家也有关，价格也会有所差异，现在市面行的升降横移类和简易升降类的话，造价可能就会比垂直升降立体车库要低一点。各种立体车库所用的材料和配置都不一样，并且在技术方面的话也要复杂很多。但是不管怎么样，造价肯定要比普通的平面车位要低，停车场系统建设，并且车位数也增加了一倍甚至几倍。

为加强停车场的建设和管理，改善道路交通状况，保护交通安全畅通，北京停车场建设，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定，制定本规定。 本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为停车场和公共停车场。停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核。并征得交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经交通管理部门参加验收合格方可使用。新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场（馆）·影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街（区），停车场建设公司，

智慧停车场建设意义：优化停车资源，通过大数据分析，合理调配现有停车资源，有效缓解停车供需矛盾，实现停车资源大化利用； 构建静态交通监管体系：对所有路内泊位、路外停车场、充电站及充电站进行有效监管，构建城市静态交通监管体系；打击交通行为“静态交通 动态交通”监管相结合，打击肇事逃逸、汽车、汽车、辆等行为；城市发展规划决策支撑打通静态交通管理平台、智慧交通平台、其他公共信息平台，停车场建设规划，构建城市公共服务大数据，为城市发展规划提供决策支撑，助力大同建成循环经济城市和生态旅游城市；减少行车隐患。

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